Korkyra Shipping

korkyra

korkyra

Ch.Eng -5450 eur
2nd Eng-4500eur
3rd Eng- cca 3000eur
Electronic- 3300eur
Mechanic-cca 1600eur
Osnovana prije 7-8god kad je mediteranska upala u govna, par ljudi se odvojilo od njih i poceli sa 2 bananjere. Solidna firma u usponu trenutno raspolazu sa 3 genaral carga i 3 bananjere, sva posada hrvati, samo na jednom brodu imaju nizu posadu indonezane. Prica se da uzimaju jos 3 bulka u menadzment.
Ugovor 4 na brodu a doma kako se dogovoris od 2-4. Bio sam 3 puta i o ljudima o firmi sve najbolje, samo zna bit problema kad treba ici doma pa se ceka "povoljnija luka" pa se zna ostat i mjesec duze od ugovora.
Ako koga sto zanima jos nek se javi na P.M.
 
ja sam se nedavno iskrca sa lady korcule,place su u eurima,puno se radi,veliki je presing,uglavnom ljudi iz korcule i racisca,ima nesto splicana,sto se tice isplate korektni su,ali place nisu nesto bar za posal koji se radi
 
Ko da terco ni tuka iste ??kole ko secondo! Odma su mi puno dra?ži! fala na informaciji!:p
 
Solidna firma , Bananjere (lady korcula i racisce ) dosta naporne ali odlicne za naucit posal, pogotovo za makiniste. Bulkovi isto solidni izuzev MV Rapa bivsi Pacifik Frigo koji je :mad: Sto se tice ljudi nekad su tu bili uglavnom otocani pogotovo raciscani, međutim danas ih ima iz Splita, ? ibenika, Dubrovnika...Indonezije..Sto se tice ugovora do nedavno su samo cif i kapo/barba imali ugovore na 4 miseca a sad i sekondi. Sve u svemu korektna firma koja moze posluzit ko odlicna odskocna daska ili za brzo napredovanje.
 
Pročita sam nešto o iskustvima onih koji su bili ili su još uvik na Korkyra Shipping(ex Mediteranska).Nemaju baš puno brodova ali čujem da su korektni.Obzirom da sam pauzira 5 god. šta se navigacije tiče nisam u poziciji da biram.Bija sam 2/O na bulkove i kontejner.Ima li kakav zajeb za koji bi triba znat prije nego kontaktiram dotičnu gospodu za moguć ukrcaj?
 
znam da im je falilo casnika,na bulkove uvode indonezane kao nizu posadu,cak i 3/o i elekticar,a uskoro ce i na ova dva refera,znam da stalno traze casnike,zajeb je sto se ceka da brod dode u europu za smjenu ali to na bulkovima posto su bananjere jednom misecno u eu,uglavnom antwerpen,sto se ostalog tice korektni su
 
ev ja tamo bio navigavo nekoliko god...nije bas lose tamo place su redovne al mislim da sad imaju samo 4 broda i na samo 2 imaju hr posadu malo je problem se tamo ukrcat ko posada al za casnike nema problema apsolutno nikakvih
 
Bio sam na MV Rapi,težak brod ali mi nikad nije bilo bolje.Ekipa odlična,posla kolko voliš.
Rapa je prodana negdje u ovo doba prošle godine,za nižu posadu ukrcavaju samo indonežane,malezijce i takve.Za oficire nema problema.
Žao mi je što tamo za sada više nemogu,bilo mi je odlično.
 
Poštovanje,

ja san treci kuverte i napravia san dva ugovora za treceg kod njih. eto malo je cudno sta svi casnici osim trecih imaju ugovore na 4 mj. al se s njima sve moze dogovorit ako si u redu i korektan. trenutno imaju 5 brodova i sad posli nove godine bi tribali doc dvi novogradnje. sta se tice posade su sve hrvati casnici, a niza posada su indonezani na bulkovima a na reefer-ima su hrvati. eto toliko od mene... pozdrav...
 
single_up said:
Bio sam na MV Rapi,te?žak brod ali mi nikad nije bilo bolje.Ekipa odlična,posla kolko voli??.
Rapa je prodana negdje u ovo doba pro??le godine,za ni?žu posadu ukrcavaju samo indone?žane,malezijce i takve.Za oficire nema problema.
??ao mi je ??to tamo za sada vi??e nemogu,bilo mi je odlično.
Click to expand...

Rapa je zakon!!! iskrca san se u Baru s nje 27.10. 2008... od tada neznam vise nista o njoj, znam samo da joj je ime Pacific Rime... bilo mi je prekrasno tih 6 ipo mj na njoj, i to mi je bia prvi brod za treceg... brod je bia jako tezak, al zato je ekipa bila vrhunska. pozz
 
Ma kakva je to firma koja pomorca vozi tro??nim kombijem po Europi, točnije do Antwerpena ili Rotterdama, koja se ne mo?že udostoji pomorcu platiti avionsku kartu, nego jadni ljudi drndaju po 30 sati u krntiji od kombija (vozači tih kombija voze divljim cestama da ne bi platili vinjete i tunele; a u gepeku imaju dva kanistra po 20 litara lo?ž-ulja), i onda takav o??amućen od naporne vo?žnje odmah u gvardiju.
Isti princip vo?žnje prakticira i SSM, oni jo?? voze kombijem i za Genovu.
 
nisam dozivia da idem divljim putevima i da san osamucen loz uljen a to da nije ugodno se vozit kombijen to stoji jer ipak odmor je najbitnije prije preuzimanja broda. eto spasi situaciju bar to sta se spava uvik negdi u hotelu. puno bi bolje bilo da se ide avionom al eto sta je tu je. osobno se nadam da ce sve to doc na svoje. nada umire posljednja ;)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top