Bok ekipa!
Novi sam na forumu pa da malo dam i ja koji savjet ljudima koji zele u Offshore.
Procitao sam cijeli post i buduci da sam bio na Tidewateru malo vise od 2 god mogu napisati nesto iz prve ruke.Proveo sam 2 godine na ''State of the art'' AHTS-u (DP Class 2/Diesel Electric propulsion).Upao sam dosta sretno na TDW bez i malo iskustva posredstvom DAL-MAR Agencije koji su u biti samo proslijedili moje papire u Aberdeen.
Nakon interviewa 2006 god ponudili su mi placu od nekih 26 000 Â? koja je sa vremenom rasla (godisnja povisica od 4.5% pa skoro sve do 10 %) i prije nego sto sam otisao na drugu firmu imao sam malo preko 30 000 Â?.Sa bonusima sam 2008 god zavrsio sa cak 40 000 Â? sa time da sam radio prosle godine 7 mj na brodu za 5 mj bio doma.Ipak je funta strahovito pala i kada sam poceo gubiti velike novce 01.01.2009 sam dao otkaz.
Ugovor na TDW je bio 8 weeks on/off sa bonusima za Anchor Handling i Towing Platformi kao i dodatne dnevnice za svaki dan proveden duze na brodu ili krace doma.
Istina je sto je netko vec spomenuo da su ljudi u uredu u Aberdeenu smradovi i da uopce ne mare za svoje zaposlenike bili oni Englezi,Poljaci,Hrvati...To znam jer sam medju zadnjima od prve ekipe koja je preuzela bord otisao ca i nikoga nisu cak ni pokusali zadrzati ponudivsi mu bolje uvjete.
Nisam jedan od onih koji misle da ce brod stati ili da nece voziti,ali ocigledno imaju sada problema na tom brodu jer su zaposili jako puno Poljaka,Litvanaca,Ukrajinaca tako da zadnji Anhor Handling nisu mogli napraviti.
Da ne duzim previse zelio bih samo reci nesto iz prve ruke jer zelim nekako i ja pridonijeti da nasi decki upadnu na Offshore jer smo generalno gledajuci jako kvalitetniji kadar od Poljaka koji trenutno dominiraju trzistem.Onaj tko radi sa Englezima i Skotima zna o cemu pricam jer ih oni doslovno ne mogu smisliti.Tidewater treba ljude samo je pitanje srece odnosno dali u tome tenutku trebaju bas tvoj kadar.
Dakle place na TDW su slijedece...
Master (Unlimited DP ticket)- 50 000 Â? > (dodatni bonusi za AHTS,Plus 20 Â?/day DP Bonus on board)
Ch. Mate(Unlimited DP ticket)- 38 000 - 41 000 Â? (Plus 20 Â?/day DP Bonus on board)
2/0 (Unlimited DP ticket)- 30 000 Â? (Plus 20 Â?/day DP Bonus on board)
U slucaju da 2/O upadne bez DP-a TDW ce ga skolovati ali mora potpisati Loyaliti cini mi se na 2 god i ide na pocetnicku placu od nekih 26 000 Â?.
C/E - Circa 48 000 Â?
2/E - 38 000 - 41 000 Â? (Ovisno o prvoj klasi)
3/E - 30 000 Â? >
ETO- 26 000 Â? - 45 000 Â? (Nasi decki su imali oko 30 000 Â?,dok sam bio sa Poljakom i Skotom koji su imali po 45 000 Â?)
Strojari nemaju DP bonus cak ako netko ima polozen i DP Maintenance course.
AHTS koji relativno dobro radi (ako nisi pod charterom samo za jednu platformu) ima bonus koji je za svih osim Mastera jednak i zna se skupiti po 300-1000 Â? po putovanju(56dana), ovisno koliko brod radi.
Buduci da sutra idem na brod dodatne adrese za Offshore firme cu dodati naknadno kad ulovim vremena ali za sada ostavljam kontakt adrese prije svega direktno Aberdeena i DAL MAR-a.Cosulicha izbjegavajte na veliko jer te ugovore koje on nudi ja iskreno ne bih nikada prihvatio.Tidewater bih svima preporucio jer je jako dobra odskocna daska a i ja sam primjer koji sam tamo uletio direktno sa Containera.
Nedavno sam dobio posao na DSV-u na koji ne bih mogao doci bez iskustva koji sam skupio na Tidewateru.Znaci da se moze samo treba biti uporaran.
Tidewater Marine International
Tel: 00 44 1224 293 084
mstephen@tdw.com - Michael Stephen - HR Manager
kross@tdw.com - Karen Ross - Personal Officer
recruitment@dal-mar.com
www.dal-mar.com
Eto nadam se da sam nekome bar malo pomogao...
Kad ulovim malo vremena ostaviti cu i 'par' adresa Offshore kompanija i agencija.
Pozdrav!!!
