Prvi ukrcaj

[duh.zloduh]

Evo kao Å¡to rekoh u temi predstavljanje posjedujem Pomorsku, D2 i voditelj brodice kat. B. Nikad (osim na ribarskom) nisam bio ukrcan na brod, ali vjerujem i nadam se da ću i tu želju ostvarit (uz dosta sreće i upornosti) kad uprem sa slanjem CV-a.
Kako sam dosta foruma pročitao i saznao brdo korisnih informacija svejedno bi zamolio dobre ljude za par savjeta. Koliko sam skužia za različite vrste brodova potrebni su i različiti breveti, (neznam; za ro ro ovaj, za tankersku onaj, itd) E sad zanima me da li se to isplati raditi odmah; u mom slučaju dok čekam putovnicu i prije slanja aplikacija pa u tom slučaju prikupim i one koji mi možda i neće trebati ali sam u startu konkurentniji na viÅ¡e mjesta, ili se potrebni breveti rade na zahtjev određene kompanije ukoliko mi kojim slučajem otvore svoja vrata, pa ih onda u međuvremenu prikupim, a ja bez obzira na to "udrem" po svima?
I joÅ¡ samo neÅ¡to, koliko bi mi eventualno moja struka građevinskog tehničara mogla biti neka baza s obzirom da imam iskustva sa plinovodima, naftovodima, vodovodima i ostalim cijevovodima ili da se time ne zamaram. Bilo kako bilo počinjem sa naganjanjem pozicija mornara il čistaća, svejedno, al eto pitam.
Nadan se da ne gnjavim previše i fala unaprid!

 

[Komarčeros]

Evo kao Å¡to rekoh u temi predstavljanje posjedujem Pomorsku, D2 i voditelj brodice kat. B. Nikad (osim na ribarskom) nisam bio ukrcan na brod, ali vjerujem i nadam se da ću i tu želju ostvarit (uz dosta sreće i upornosti) kad uprem sa slanjem CV-a.
Kako sam dosta foruma pročitao i saznao brdo korisnih informacija svejedno bi zamolio dobre ljude za par savjeta. Koliko sam skužia za različite vrste brodova potrebni su i različiti breveti, (neznam; za ro ro ovaj, za tankersku onaj, itd) E sad zanima me da li se to isplati raditi odmah; u mom slučaju dok čekam putovnicu i prije slanja aplikacija pa u tom slučaju prikupim i one koji mi možda i neće trebati ali sam u startu konkurentniji na viÅ¡e mjesta, ili se potrebni breveti rade na zahtjev određene kompanije ukoliko mi kojim slučajem otvore svoja vrata, pa ih onda u međuvremenu prikupim, a ja bez obzira na to "udrem" po svima?
I joÅ¡ samo neÅ¡to, koliko bi mi eventualno moja struka građevinskog tehničara mogla biti neka baza s obzirom da imam iskustva sa plinovodima, naftovodima, vodovodima i ostalim cijevovodima ili da se time ne zamaram. Bilo kako bilo počinjem sa naganjanjem pozicija mornara il čistaća, svejedno, al eto pitam.
Nadan se da ne gnjavim previše i fala unaprid!

Pogledaj Bilichev post-"Vodič za asistent - od odluke do ukrcaja" - odlično sročeno!
Voditelj brodice ti niÅ¡ta ne znači, a brevet za određeni brod- to stoji! Ja bih ti savjetova(ako ćeÅ¡ ić preko naÅ¡ih agencija) obidji ih prvo, porazgovaraj, vidi jeli Å¡ta obećavaju, a ako jesu-sami će ti reć koje brevete, tj. za koje brodove bi treba imat. Ako pucaÅ¡ na neke konkretne brodove, učini brevete za njih. Tvoja struka ne znači puno ali neke navedene vjeÅ¡tine i znanje možda će ti pomoći u poslu. ImaÅ¡ volje, budeÅ¡ uspil!

 

[Pelorus]

Ako planiras otici za mazaca ili deckhanda na neki bulker ili kontjentas, ne terbaju ti neki specificni breveti. Ako mislis na tanker, bez osnovnog tanker familiarization breveta se neces moci ukrcati. Zelim reci, ako ti se ukaze prilika za ukrcaj na tanker, a ti nemas taj brevet, otpasti ces, a doci ce netko drugi tko taj brevet ima. Gledano tako, bilo bi ti pamento barem taj brevet napraviti, tako da imas nesto vecu lepezu mogucnosti za ukrcaj jer si inace vec u startu limitiran na odredjene brodove.

S obzirom na stanje u zemlji i inflaciju ljudi razlicitog profila (kao tvoj slucaj) koji zele na brod, tesko da ces naci firmu koja ce te uzeti bez iskustva i bez breveta, i jos platiti za tebe polaganje istih. Iz tog razloga, bolje da sam to rijesis, barem te osnovne. Kako ides za clana posade, a ne casnika, ne trebaju ti svi na koje si naletio citajuci forum.

Takodjer, uzm u obzir da brevete ne mozes polagati bilo gdje i bas kad hoces vec moras vidjeti gdje i kada se organiziraju. Ponekad ti se to cekanje moze otegnuti i na preko mjesec dana, pa uzmi i to u obzir.

Kao sto je vec spomenuto, struka kao struka ti nije od korisiti ali ti neko znanje/vjestine mozda mogu u nekoj prilici pomoci, ali nisu "bonus" pri ukrcaju.

Sretno u potrazi!

 

[duh.zloduh]

da, tako sam nekako i mislio.hvala. doći ću onda do toga za tanker i za ro ro. Ne more Å¡kodit nikako, a malo ću proÅ¡irit paletu.
Vjerujem da ima negdje po forumu, a i u kapetaniji sigurno znaju koliko bi ta dva breveta mogla koštat, al ako je neko od volje za kihnut cifru onako odoka, cijenio bi info.
Evo joÅ¡ jedno pitanje iako znam da sam dosadan, ima li mazač kakve kvalifikacije il isto ko i mornar, mislim da li su na brodu u istom koÅ¡u il? Evo stvarno ne znam zaduženja pa pitam možda za vas i budalaÅ¡tine.

 

[Pelorus]

Mornar, odnosno negdje deckhand ili deckboy ako se ukrcava prvi put (na firmi gdje sam radio kadeturu, deckhand ima nesto nizu placu od mornara, jer je kao, prvi put na brodu, i mora se uciti radu na njemu), ili mazac, su ti najnizi polozaji na brodu u doticnim odjelima (paluba/stoj). Pojednostavljeno receno, to su ti sljakerske pozicije. Nema odgovornosti, nema kvalifikacija, cista fizikalija. Mornar je OS (Ordinary Sailor), kasnije, ako polozis timunjerski ispit postajes AB (Able bodied Seaman), tada ne radis samo na kuverti vec timunas kad je potrebno i imas gvardije na mostu sa casnikom i takodjer, ovisno o vrsti broda, imas odredjena zaduzenja. Shodno tome, timunjeri imaju i nesto vece place nego mornari. Slicno je (govorim o onome sto je moje iskustvo, na nekim drugim firmamam vjerojatno imaju neke razlike, ovisno o specificnim potrebama kompanije, ali u globalu, je ovako kao sto ti pisem) i u makini, mazac je najnizi polozaj, cisto sljakerski/fizikalija. Kasnije se moze polagati za motormana/oilera i onda imas nesto vecu placu. Na kuverti, kao mornar, mozes najvise dogurati do nostroma, tj. vodje palube. Tu vec ima odgovornosti.

Uglavnom, sto se tvojeg pitanja tice - u istom su kosu.

Ne sjecam se tocno cijena, mislim da je oko 3.500-4.000 kn bio Tanker Familiarization, i trajao je 10 dana, ako se dobro sjecam. Neka me ispravi netko sa tocnijim informacijama. Najbolje ti je zvati one koje te tecaje i organiziraju, a ne Kapetaniju. Npr. pomorski faks ili neku od agencija koje se time bave, npr. AdriaMare u Splitu pa njih pitaj cijenu i trajanje ...

 

[gavro]

u makini, mazac je najnizi polozaj, cisto sljakerski/fizikalija. Kasnije se moze polagati za motormana/oilera...

Evo malo da razjasnimo..,


Mazač je časno zvanje premda nije svugdje plaćeno u skladu s tim. Mazač ili Oiler, pa čak i Motorman, je ista stvar (barem na brodovima gdje sam ja bio) i ako se ne varam mazači imaju neki brevet koji je u rangu kormilarskog breveta. Mazač u makinji obavlja puno rutina koje su tipično njegove i nije baÅ¡ da može netko doći u makinju i prvi dan raditi taj posao dobro i sigurno. Isto ka' Å¡to ne može doći netko na palubu i držati timun na prvoj manovri. Niže od mazača po plaći su čistač, engine boys, asistenti stroja koji prakticiraju za budućeg časnika stroja itd.

Mislim, nije niÅ¡ta problem naučiti, da se razumijemo..,

 

[Pelorus]

Je tocno je. Moja isprika.

Ja sam pisao taj post cijelo misleci na cistaca, a ne na mazaca. Sad vidim da sam pisao za krivu funkciju. Uglavnom, ono sto sam pisao stoji za cistaca, a ne za mazaca. Mislim da se i ne moze odmah u makinu za mazaca, posto za to treba ispit, vec treba za cistaca prvo, zato sam i pisao tako. Htio sam sto jednostavnije objasniti te pocetne pozicije.

Hvala na ispravku!

 

[gavro]

Hvala na ispravku!

Ok, terzo.., ovu pivu Å¡to si ponudio sam zabilježio u notes.., Ako te ufatim đe'god po portima vodi računa da imaÅ¡ sitno dolara u džepu! Ovo shvati ozbiljno kao hipoteku Zagrebačke ili neke druge banke.

 

[Pelorus]

Dogovoreno! Sve sto je na forumu se shvaca vrlo ozbiljno ...

Ionako cu vjerojatno morati do Splita za 10ak dana, pa ako bude prilike ...

 

[duh.zloduh]

Aha, znači probijam led kao čistač il' mornar pa sukladno tomu eventualno dalje. Slažem se da nije problem naučiti bilo Å¡ta kad se jednom krene, a probati ću i jednog kapetana odavdje malo zamolit za pomoć ako bude od volje.
Hvala lipa na pojašnjenju!

 

[zikopelius]

pozdrav svima. ja san nedavno zavrsija visu elektrotehnicku pa sad ako mi neko moze rec nakon asistenture od 6 miseci jeli triba jos asistirat ili se napreduje? I jos bi zamolija za odgovor na koju vrstu brodova je najlakse upast kao asistent eletricar / elektronicar? Hvala na odgovoru!!!

 

[Bilich]

Evo malo da razjasnimo..,


Mazač je časno zvanje premda nije svugdje plaćeno u skladu s tim. Mazač ili Oiler, pa čak i Motorman, je ista stvar (barem na brodovima gdje sam ja bio) i ako se ne varam mazači imaju neki brevet koji je u rangu kormilarskog breveta. Mazač u makinji obavlja puno rutina koje su tipično njegove i nije baÅ¡ da može netko doći u makinju i prvi dan raditi taj posao dobro i sigurno. Isto ka' Å¡to ne može doći netko na palubu i držati timun na prvoj manovri. Niže od mazača po plaći su čistač, engine boys, asistenti stroja koji prakticiraju za budućeg časnika stroja itd.

Mislim, nije niÅ¡ta problem naučiti, da se razumijemo..,

Ja ne razumin zaÅ¡to messman , pa i timunjeri , imaju veću plaću od mazača.
Ljudi rade svoj posa u zmajevskim uvjetima

 

[fiume88]

da, tako sam nekako i mislio.hvala. doći ću onda do toga za tanker i za ro ro. Ne more Å¡kodit nikako, a malo ću proÅ¡irit paletu.
Vjerujem da ima negdje po forumu, a i u kapetaniji sigurno znaju koliko bi ta dva breveta mogla koštat, al ako je neko od volje za kihnut cifru onako odoka, cijenio bi info.
Evo joÅ¡ jedno pitanje iako znam da sam dosadan, ima li mazač kakve kvalifikacije il isto ko i mornar, mislim da li su na brodu u istom koÅ¡u il? Evo stvarno ne znam zaduženja pa pitam možda za vas i budalaÅ¡tine.

Pred godinu dana u Rijeci tecaj je kostao 3300kn, traje od ponediljka do petka, sljedeci utorak je ispit na kapetaniji bio..

 

[mafi]

evo da ne otvaram novu temu,dali mi može ko pomoci da mi kaze ima li koja
agencija da prima posadu(pocetnike)na palubu ili stroj ono tipa mornara,cistaca mazaca i sl
zvao sam desetak nasih agencija oni primaju samo casnike i ljude sa iskustvom,a kak
cu steci iskustvo ak niko nece da me primi

pozdrav