Offshore Industry

ROV pilot

ROV pilot

Ne??to san gleda po Internetu i potrudija se informirat koliko san bija u stanju pa ako ima ko reć koju pametnu bija bi zahvalan.

Jedan od poslova koje u offshoreu vidim kao zanimljiv za radit i financijski isplativ je ROV piloting. Kod nas ima samo jedna firma sa jednom ronilicom, to je Neptun-sub iz ? ibenika. Koliko san ja vidija kao preduvjet za ROV pilot tečajeve tra?ži se dobro znanje elektronike, hidraulike i mehanike zbog odr?žavanja i popravaka. Preliminarna obuka je na tečajevima koji su npr. od tri tjedna za 8k dolara u Australiji do osam tjedana i 8k funti u Britaniji i osnovni su preduvjet za pravo učenje kao pripravnik na poslu. Od na??ih koji rade vani prona??a san samo podatke od jednog ET in?ženjera iz Rijeke te jednog iz Srbije koji radi za Saipem. Prije nego ??ta počnem gnjavit te ljude da mi nabace kakav info ili sugestiju zanima me ima li ko na forumu da je radija na ROV support vessel ili bija u kakvom drugom kontaktu sa bran??om? Svaki info bi mi bija koristan u odlučivanju da li da se usmjerim prema tom području! Naime prona??a san na Internetu nekoliko knjiga koje dođu oko 250 dolara svaka, a i tečajevi su full skupi... to nije ne??to u ??ta se upu??ta preko noći!
 
evo ne??to i od Sealiona


Due to further expansion of the Fleet, applications are welcomed from suitably qualified and experienced Deck, Engineer and Electrical personnel for service on:

*

Platform Supply Vessels
*

ROV Support Vessels
*

Well Testing Vessels
*

Diving Support Vessels
*

Construction Vessels
* Anchorhandling Tug Supply Vessels



To apply for any of these positions click here to proceed to our recruitment page.



http://www.farnhammarineagency.com/recruitment/currentvac.asp

http://www.sealionshipping.co.uk/

Jel ovu firmu SEALION zastupa netko od agenata ili agencija u Splitu?
 
za Sealion Shipping Managment radi Pasat doo sa uredom u Sibeniku.

točno tako, ali mislim da ako nema?? iskustva da nema?? ??ta tamo tra?žit, jer ja sa proba i pila čovika ali ni??ta.....ne znam ali mislim da triba bez obzira svugdi provat;);)
 
Ne??to san gleda po Internetu i potrudija se informirat koliko san bija u stanju pa ako ima ko reć koju pametnu bija bi zahvalan.

Jedan od poslova koje u offshoreu vidim kao zanimljiv za radit i financijski isplativ je ROV piloting. Kod nas ima samo jedna firma sa jednom ronilicom, to je Neptun-sub iz ? ibenika. Koliko san ja vidija kao preduvjet za ROV pilot tečajeve tra?ži se dobro znanje elektronike, hidraulike i mehanike zbog odr?žavanja i popravaka. Preliminarna obuka je na tečajevima koji su npr. od tri tjedna za 8k dolara u Australiji do osam tjedana i 8k funti u Britaniji i osnovni su preduvjet za pravo učenje kao pripravnik na poslu. Od na??ih koji rade vani prona??a san samo podatke od jednog ET in?ženjera iz Rijeke te jednog iz Srbije koji radi za Saipem. Prije nego ??ta počnem gnjavit te ljude da mi nabace kakav info ili sugestiju zanima me ima li ko na forumu da je radija na ROV support vessel ili bija u kakvom drugom kontaktu sa bran??om? Svaki info bi mi bija koristan u odlučivanju da li da se usmjerim prema tom području! Naime prona??a san na Internetu nekoliko knjiga koje dođu oko 250 dolara svaka, a i tečajevi su full skupi... to nije ne??to u ??ta se upu??ta preko noći!
IMCA ti trenutno preporuca da se za obuku za ROV pilota/tehnicara uzimaju samo ljudi iz strojarske, elektronicarske ili ronilacke struke radi povezanosti poslova. Navodno ima centar za obuku u Port Williamu u Skotskoj. Bila je kod mene na brodu jedna Poljakinja ronilac/ROV pilot koja gore zivi i povremeno radi u tom centru i rekla je da je nju doslo 3k funti, ali da ima nekoliko levela pomalo sl. kao DP. Mislim da se zovu Underwater Centre Port William pogledaj na netu. Kad si vec kod isplativih zanimanja tu ti je i komercijalno ronjenje. Danas komercijalni ronioci na zrak zaradjuju od 130-1000 USD na dan, dive supervisori na zrak od 500-1200, ronioci u saturation divingu do 1300 GBP na dan a supervisori po 1600. Osim toga ima tu jos zanimanja vezanih Life Support Tech na saturation divingu i ostalo.
 
IMCA ti trenutno preporuca da se za obuku za ROV pilota/tehnicara uzimaju samo ljudi iz strojarske, elektronicarske ili ronilacke struke radi povezanosti poslova. Navodno ima centar za obuku u Port Williamu u Skotskoj. Bila je kod mene na brodu jedna Poljakinja ronilac/ROV pilot koja gore zivi i povremeno radi u tom centru i rekla je da je nju doslo 3k funti, ali da ima nekoliko levela pomalo sl. kao DP. Mislim da se zovu Underwater Centre Port William pogledaj na netu. Kad si vec kod isplativih zanimanja tu ti je i komercijalno ronjenje. Danas komercijalni ronioci na zrak zaradjuju od 130-1000 USD na dan, dive supervisori na zrak od 500-1200, ronioci u saturation divingu do 1300 GBP na dan a supervisori po 1600. Osim toga ima tu jos zanimanja vezanih Life Support Tech na saturation divingu i ostalo.

Fala na odgovoru. Ovi tečaj u Fort Williamu u ? kotskoj traje tri tjedna i ko??ta sa VAT 4900 funti ??ta mi izađe otprilike ka i u Australiji....Zapravo san mislija započet prvo ka ronioc u Australiji di znan neke ljude i steć prvo neko iskustvo, onda probat upast u ROV. Ako me ne bi primilo ka ronioca sa Pom. faksom, onda pored posla uzet dva, tri semestra dodatnih kvalifikacija iz elektro struke (u Australiji to je TAFE sustav vi??eg obrazovanja koji se priznaje za ROV). ? ema je u tome ??to neke ??kole ba?? uzimaju ronioce radi toga ??to oni razumiju kako stvari funkcioniraju ispod povr??ine, dok neke ??kole ne ??ljive ronioce 5% i gledaju samo elektro i strojare.... Zasad razmatram različite opcije, iman jo?? dosta vremena za odlučit ??ta i kako. Uglavnom za radit ka ronioc iman neku vezu u Australiji i ko zna mo?žda se i upustin u sve to jednog dana. Ha, pa i Frenki npr. sanja o tome kako će radit na nuklearnom pogonu nosača aviona, svi imamo svoje nade i ?želje! ;)
 
DP= Dinamic position
DSV= dive support vessel
ROV= remote operation vessel
FRC= Fast rescue craft

Imal jos stagod za priupitat samo pucaj haha pozdrav a ja idem malo sist na leda :)
 
DP= Dinamic position
DSV= dive support vessel
ROV= remote operation vessel Remotely Operated Vehicles
FRC= Fast rescue craft

Imal jos stagod za priupitat samo pucaj haha pozdrav a ja idem malo sist na leda :)

PSV = Platform Supply Vessel
AHTS = Anchor Handling Tug Supply
FPSO = Floating Production Storage and Offloading vessel
JDPO = Junior Dinamic Operator Officer
SDPO = Senior Dinamic Operator Officer
ERRV = Emergency Rescue and Recovery Vessel
MRV = Multi Roll Vessel
AHT = Anchor Handling Tug
FSIV = Fast Support and Intervention Vessel
MPSV = Multi-Functional Support Vessel
FSV = Fast Supply Vessels
SpV = Specialty Vessels
SBSV = Stand By Safety Vessel
TSV = Towing Supply Vessels
MSV = Mini Supply Vessel
:confused:
Mada se sve to moze nac na internetu, samo otipkas skracenicu koja te zanima u "Mighty" Google i VOILA.
 
Last edited:
Fala na odgovoru. Ovi tečaj u Fort Williamu u ? kotskoj traje tri tjedna i ko??ta sa VAT 4900 funti ??ta mi izađe otprilike ka i u Australiji....Zapravo san mislija započet prvo ka ronioc u Australiji di znan neke ljude i steć prvo neko iskustvo, onda probat upast u ROV. Ako me ne bi primilo ka ronioca sa Pom. faksom, onda pored posla uzet dva, tri semestra dodatnih kvalifikacija iz elektro struke (u Australiji to je TAFE sustav vi??eg obrazovanja koji se priznaje za ROV). ? ema je u tome ??to neke ??kole ba?? uzimaju ronioce radi toga ??to oni razumiju kako stvari funkcioniraju ispod povr??ine, dok neke ??kole ne ??ljive ronioce 5% i gledaju samo elektro i strojare.... Zasad razmatram različite opcije, iman jo?? dosta vremena za odlučit ??ta i kako. Uglavnom za radit ka ronioc iman neku vezu u Australiji i ko zna mo?žda se i upustin u sve to jednog dana. Ha, pa i Frenki npr. sanja o tome kako će radit na nuklearnom pogonu nosača aviona, svi imamo svoje nade i ?želje! ;)

Ako te interesira za zapocet u ronjenju imas jednu skolu u JAR-u u Saldana Bay-u koja obucava komercijalne air divere po IMCA standardu mozes odmah polozit i za dive medica, navodno ce uskoro dobit i ovlastenja za IMCA air dive supervisore. Mislim da ti je lakse sa IMCA certifikatom nego sa australskim koji se ne priznaje svagdi kao IMCA ekvivalent. Navodno taj tecaj u JAR-u ima dosta visoku prolaznost. Ako polozisti treba posao za air divera javi se ovi moji traze ronioce, ne placaju puno ali za sporkat dive log book je dobro.
 
Ako te interesira za zapocet u ronjenju imas jednu skolu u JAR-u u Saldana Bay-u koja obucava komercijalne air divere po IMCA standardu mozes odmah polozit i za dive medica, navodno ce uskoro dobit i ovlastenja za IMCA air dive supervisore. Mislim da ti je lakse sa IMCA certifikatom nego sa australskim koji se ne priznaje svagdi kao IMCA ekvivalent. Navodno taj tecaj u JAR-u ima dosta visoku prolaznost. Ako polozisti treba posao za air divera javi se ovi moji traze ronioce, ne placaju puno ali za sporkat dive log book je dobro.

Liječnički koji zahtijevaju u JAR-u ko??ta 1200 randa, to je 110 eura. Tečaj kombinirani za temeljna dva levela (oba su IDSA licenca) plus tečaj za offshore (air surface supplied, do 50m, IMCA i IDSA priznat) ??to je konačan cilj, traju ukupno 11 tjedana i dođu skupa sa smje??tajem i hranom 54000 randa ??ta je oko 4950 eura, znači ukupno 5060 eura. Kada se uzme u obzir da su hrana i smje??taj uključeni u cijenu to je dosta povoljno. A izgleda da su i ju?žnoafrički ronioci najcjenjeniji pa su valjda i breveti. Također iman osjećaj da lik koji vodi ??kolu itekako zna ??ta radi i govori, pogledaj npr. ovo! http://www.divingschool.co.za/career.aspx Dovoljno odbojno da me zaintrigira!

Ovo ??ta si spominja za IMCA odobrenje (evo i lista, pogledati pod Training establishments) http://www.imca-int.com/members/diving.html, ima u Australiji dvi ??kole koje su IMCA odobrene. Ona koju san gleda za ROV nije IMCA odobrena nego samo ADAS (australski standard) tako da se onda vjerojatno ne mo?že (ili je te?že) upast ka ROV tehničar na offshore sa njom.

Ko zna di ću jo?? na kraju zavr??it, mo?žda oden navigavat, mo?žda oden nedi sa strane, ali svakako da si mi mislit, ima tu raznih mogućnosti. Ako mo?že?? malo opisat uvjete, radni dan, status i slično za ronioce sa kojima si radija i posebno za onu ?žensku ??ta si je spomenija, kako je ona to kombinirani ronioc/ROV Pilot? He, he, dobro da mi brat ne čita ovi forum, jer bi po njemu ja već gulija svoje na Brodospasa! :hihi
 
Last edited:
Back
Top