Jascon-4

edigene

edigene

C/E
Evo ljudi par informacija sa lica mista. Brod je potonuo u nedilju ujutro u 4 ure dok je teglio tanker za privezati se na bovu za ukrcaj tereta. Potonuo je na dubinu od 30 metara vrlo brzo tako da vjerovatno nije bilo vrimena za spas od 12 ljudi. Mi smo dosli u ponediljak ujutro  sa DSV i odmah su ronioci isli doli i poceli potragu za ljudima. Brod je okrenut naopako tako da mu se zapovjednicki most zabio na pola u dno i nagnuo na jednu stranu tako da je mogucnost otvaranja vrata samo sa jedne strane. Vrata su bila zatvorena sa unutarnje strane tako da su ronioci morali provaljivati,razbijati vrata da bi usli unutra. U utorak ujutro su odmah nasli dva mrtva tijela na mostu i izvadili ih vanka.<br>U utorak poslijepodne znaci nakon 2 i pol dana necete vjerovati jednu palubu nize u crew messe su pronasli ZIVOGA COVIKA KOJI SJEDI I CEKA. To je kuhar-Nigerijac koji je za vrijeme prevrtanja bio u WC-u i kako se brod prevrnija jos uvijek je bilo zraka na povrsini i on doplivao do crew messa u kojem je bilo jos zraka oko 50 centimetara do vrha. Na svu srecu taj zrak je ostao cijelo vrijeme tako da je on ipak prezivio svu strahotu u ta 2 i po dana i OSTAO ZIV.
Zanimljivo je bilo gledati na TV-u kada je ronioc dosao blizu njega i kao i prethodna dva tijela mislio je da je samo mrtvo tijelo a ovaj kuhar ga uhvatio za ruku,skoro pa je ronioc dozivija sok. Sada je baro komori za dekompresiju od 3 dana i nadam se da ce sve biti u redu sa njim. Sada je cetvrtak ujutro i do jutros su pronasli sveukupno 11 ljudi od kojih je 10 mrtvih i jedan prezivjeli. Ostaju jos 1 tijelo za pronaci pa se nadam da ce ga pronaci slijedecih dan-dva. To se dogodilo na ESCRAVOS FIELD u Nigeriji.


Pozdrav
 
edigene said:
Evo ljudi par informacija sa lica mista. Brod je potonuo u nedilju ujutro u 4 ure dok je teglio tanker za privezati se na bovu za ukrcaj tereta. Potonuo je na dubinu od 30 metara vrlo brzo tako da vjerovatno nije bilo vrimena za spas od 12 ljudi. Mi smo dosli u ponediljak ujutro  sa DSV i odmah su ronioci isli doli i poceli potragu za ljudima. Brod je okrenut naopako tako da mu se zapovjednicki most zabio na pola u dno i nagnuo na jednu stranu tako da je mogucnost otvaranja vrata samo sa jedne strane. Vrata su bila zatvorena sa unutarnje strane tako da su ronioci morali provaljivati,razbijati vrata da bi usli unutra. U utorak ujutro su odmah nasli dva mrtva tijela na mostu i izvadili ih vanka.<br>U utorak poslijepodne znaci nakon 2 i pol dana necete vjerovati jednu palubu nize u crew messe su pronasli ZIVOGA COVIKA KOJI SJEDI I CEKA. To je kuhar-Nigerijac koji je za vrijeme prevrtanja bio u WC-u i kako se brod prevrnija jos uvijek je bilo zraka na povrsini i on doplivao do crew messa u kojem je bilo jos zraka oko 50 centimetara do vrha. Na svu srecu taj zrak je ostao cijelo vrijeme tako da je on ipak prezivio svu strahotu u ta 2 i po dana i OSTAO ZIV.
Zanimljivo je bilo gledati na TV-u kada je ronioc dosao blizu njega i kao i prethodna dva tijela mislio je da je samo mrtvo tijelo a ovaj kuhar ga uhvatio za ruku,skoro pa je ronioc dozivija sok. Sada je baro komori za dekompresiju od 3 dana i nadam se da ce sve biti u redu sa njim. Sada je cetvrtak ujutro i do jutros su pronasli sveukupno 11 ljudi od kojih je 10 mrtvih i jedan prezivjeli. Ostaju jos 1 tijelo za pronaci pa se nadam da ce ga pronaci slijedecih dan-dva. To se dogodilo na ESCRAVOS FIELD u Nigeriji.


Pozdrav
Click to expand...

Svaka cast sta si s nama podilija ovo iskustvo.

RIP za kolege koji nisu prezivjeli.
 
sizif said:
Jeli to bilo na tanker liftingu ?

Koja instalacija na Escravosu ?

R.I.P.
Click to expand...

Tanker se vezivao na SBM(Single Bouy Mooring) No-3, 30 milja offshore Escavros field Delta State Nigeria. To je bouya sa koje se krca crude oil na tanker. Mislim da je bija tanker od Teekay-a a to je na Chevron polju. Znaci tanker za prevoz crude oila,mislim da nije bio tanker lifting.

Evo danas smo prekinuli potragu i nisu nasli zadnjeg 12 clana posade. Jos je ostalo da se pretrazi makina ali je sve pod jakim pritiskom tako da ronioci nisu htjeli ulaziti unutra jer postoji mogucnost da ih pressure izbaci i plase se naravno zagadenja mora jer smatraju da je u makini sigurno ulja i nafte tako da je samo 1 nestali koji je mozda unutra u makini a mozda je i ispao sa broda ako je bio na kuverti ili negdje drugdje.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top