Carnival

Kolega cestitam jos jednom i samo hrabro....sto se tice literature preporucio bi ti iz mog skromnog iskustva, osim gospodina Knezevica i "Practical marine electrical knowledge" od Dennis T.Hall....imas je tu na forumu u pod sekcijom downloads
 
Tek kad ste mi rekli skuzio sam sto sve ima pod tom sekcijom:-).
Nego imam jedno pitanje pa ako ko zna odgovor.
Moze li se marlins test ponovit u slucaju pada tj.da imam manje od 80%.
 
moze, naravno... ali opet moras platiti...

p.s. ides za kadeta? znas li na koji brod?
ako trazis savjet, ponovi logicne sklopove (in,or,nor,xor), ponovi kako se spaja el.motor (zvijezda-trokut), kako ga testirati da li je dobar, ostalo ces sve nauciti na brodu... PA sistem, telefonija, senzori, sve ces to nauciti na brodu, no sikiriki :)
 
Da idem za kadeta ja i jos jedan kolega on ide 8.4 a ja idem kad sredim papire a to ne znam kad ce bit... Inace to ce mi bit prvi brod pa imam tonu informacija... Nego jesi i ti kadet na carnivala:-)
 
Toncii samo opusteno.Ja sam cadet na Carnivala i trenutno sam na Paradiseu prije toga sam bia na Inspirationu.Netribas se zamarat nicin,samo kad dodjes imaj strpljenja.Meni osobno je najveci problem bia sta svi pricaju medjusobno taljanski pa kad ih pitas da ti nesto objasne oni kazu sacekaj da zavrsimo i onda ti u dvi recenice objasne posal od uru dvi vrimena.Tu trebas pronac model kako da ih privolis da budu komunikativniji na engleskom.Posal nije zahtjevan al zahtjeva dobre osnove.Ono sta tribas znat sve ces u hodu povatat na brodu.Jedino ako imas vrimena uzmi doma kratki tecaj taljanskog jer ce ti zlata vridit.Isto ga mozes pocet ucit i na brodu ka ja u crew training centru.Od ostalih stvari smatram da se znas koristit multimetrom i citat sheme jer to ti je osnova i bez toga nemos nista.Tako ako nisi familjariziran s ovim obavezno uvati nekog da ti objasni.
Pozdrav i sretno i no sikiriki!
 
klariczlatan said:
.Meni osobno je najveci problem bia sta svi pricaju medjusobno taljanski pa kad ih pitas da ti nesto objasne oni kazu sacekaj da zavrsimo i onda ti u dvi recenice objasne posal od uru dvi vrimena.Tu trebas pronac model kako da ih privolis da budu komunikativniji na engleskom.
Click to expand...

ja sa time nisam imao problema, ja bih poceo pricati na hrvatski :D :D inace, imao sam vrhunsku ekipu na Elationu tako da bi kraj mene odmah, kad je tako nesto, se presaltali na engleski radi mene... tko dospije tamo, imat ce najbolji ugovor u karijeri... :)

Toncii said:
Da idem za kadeta ja i jos jedan kolega on ide 8.4 a ja idem kad sredim papire a to ne znam kad ce bit... Inace to ce mi bit prvi brod pa imam tonu informacija... Nego jesi i ti kadet na carnivala:-)
Click to expand...

jesam, odradio prvi ugovor, jos malo pa picim ponovno :)
 
Carnival crewing, je Li to znaci da imaju glavni Centar Koji odlucuje,npr Aida I Costa Su pod Carnivalom,
Moze Li crewing Centar u Rostocku (Aida) vidjeti tvoje podatke is proslosti,bio Sam davno na Carnival USA,Monte Carlo office.
 
Da li je netko razgovara sa Csaba Benedekom, on je Technical direktor na Carnivalu? Ja sam odradio sa njim intervju od nekih sat vremena, te me zanima jeli ima jos tih stepenica za proci ili je on finalni prije mogućeg ukrcaja?
 
Pozdrav kolege,

Upravo sam dobio poziv od Marosse za testiranja (ETO-cadet) 19.5 u Monfalcone. Ovo je drugi put da me zove a ja ne mogu ici jer sam na brodu, poludit cu od muke....

Sretno deckima koji idu na testiranja.
 
Pozdrav kolege,
Evo i ja sam dobio poziv od Marosse za testiranje(asistent struje) ali za 15.05. 2017 u Monfalcone, i kazu da ce ovo biti zadnje testiranje u 2017.
Imate jos kakav savijet sta bi trebao obaviti prije razgovora (sta ponoviti ili slicno, osim vec napisanog). Malo me je frka tog razgovora pa je svaki savijet dobrodosao...

HVALA!!!!
 
Pročitaj temu par puta, imaÅ¡ dosta toga napisano a moÅ¡ se javit na PM i ljudima koji su zadnji put proÅ¡li intervju
 
Pozdrav kolege
Evo ja sam se upravo vratio sa testiranja iz Monfalcona. Dosao sam tamo oko 8 ujuro tako da sam bio prvi, sve je pocelo oko 9.15. Prvo strucni dio,pitanja su bila ista koja su ovdja napisana: trofazni motori , baterije, senzori... nista strasno, valjda zato sta sam bio prvi pa se jos nisu zagrijali. Nakon toga Marosa, samo opcenita pitanja od kuda sam, sta radim...Nakon cega je uslijedio prvi stres testali, ali pravi: sijedis ispred kompa koji ima neko tipkalo sa bojama ,i 2 tipke za zvuk,visoki i niski a ispod stola 2 pedale, slusalice na usima. Stalno se mijenjaju sekvence zvuka, boje, i pedala, a ti moras stisnuti sta vidis ili cujes a to se sa vremenom ubrzava. Nakon nekog vremena vise neznas sta stisnuti koju boju, koji zvuk si cuo, lijeva desna pedala.... Kada to obavite slijedi drugi test sa trokutima koji ti se pojavljuju na ekranu(gore, dolje, u sredini)a ti moras stisnuti tipku kada vidis samo 3 trokuta okrenuta prema dolje, to traje stvarno dugo i nakon nekog vremena nesto propustis, nesto stisnes kada ne treba.... :udriglavom
Neki su pitali ako je bio Ishihara test, meni nije a i nisam vidio ni kod drugih.
Stvaro ne znam sta vise napisati, osim da sam odgovarao na talijanskom i engleskom jeziku kako mi je doslo, a tako su ispitivali i Talijane... Cuo sam da je ovo posljdnji put ta ce biti tako, slijedeci puta svi odgovaraju na ENGLESKOM, tako da cemo svi biti jednaki, zasto bi Talijanima bilo lakse nego nama.
Samo opusteno na razgovoru, nije strasno...:kafa

Sretno svima na testiranju!!!:)
 
Emanuel said:
Pozdrav kolege
Evo ja sam se upravo vratio sa testiranja iz Monfalcona. Dosao sam tamo oko 8 ujuro tako da sam bio prvi, sve je pocelo oko 9.15. Prvo strucni dio,pitanja su bila ista koja su ovdja napisana: trofazni motori , baterije, senzori... nista strasno, valjda zato sta sam bio prvi pa se jos nisu zagrijali. Nakon toga Marosa, samo opcenita pitanja od kuda sam, sta radim...Nakon cega je uslijedio prvi stres testali, ali pravi: sijedis ispred kompa koji ima neko tipkalo sa bojama ,i 2 tipke za zvuk,visoki i niski a ispod stola 2 pedale, slusalice na usima. Stalno se mijenjaju sekvence zvuka, boje, i pedala, a ti moras stisnuti sta vidis ili cujes a to se sa vremenom ubrzava. Nakon nekog vremena vise neznas sta stisnuti koju boju, koji zvuk si cuo, lijeva desna pedala.... Kada to obavite slijedi drugi test sa trokutima koji ti se pojavljuju na ekranu(gore, dolje, u sredini)a ti moras stisnuti tipku kada vidis samo 3 trokuta okrenuta prema dolje, to traje stvarno dugo i nakon nekog vremena nesto propustis, nesto stisnes kada ne treba.... :udriglavom
Neki su pitali ako je bio Ishihara test, meni nije a i nisam vidio ni kod drugih.
Stvaro ne znam sta vise napisati, osim da sam odgovarao na talijanskom i engleskom jeziku kako mi je doslo, a tako su ispitivali i Talijane... Cuo sam da je ovo posljdnji put ta ce biti tako, slijedeci puta svi odgovaraju na ENGLESKOM, tako da cemo svi biti jednaki, zasto bi Talijanima bilo lakse nego nama.
Samo opusteno na razgovoru, nije strasno...:kafa

Sretno svima na testiranju!!!:)
Click to expand...

Ako pricas talijanski to ti je vec 90% siguran posao.

Sta se tice tog stres testa odradio sam ga na intervju-u za HAL i dosadan je . nije stresan (dosta sam velika flegma) ali je dosadan do bola. traje po ure s tim trokuticima i sranjima. Inace cila Carnival cooperation iam takve sad testove
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top