Ako je netko zainteresiran za posao na Offshore
- Thread starter casper
- Start date
@Tiesto
Pogledaj ovaj link pa prema kraju
http://www.pomorac.net/forum/showthread.php?t=215&page=13
Moj jedini savjet je upornost
@Tom
Sto se tice spama,ovo gore uopce ne vidim kao spamanje.Kolege pokusavaju pokazat koliki je rvacki jal i spremnost da ne ucine bliznjem svom.To se dobro vidi i na primjeru solidarnosti,a vezano za Udrugu.Kao da svi pomorci nisu u istoj kashi.No nije ni bitno.
Nekoliko ispravaka na tvoj post.Offshore je jako mala zatvorena sredina i treba jaja ostavit za gurnit se.Ali kad jednom dojdes i pocmes se kretat unutar toga vrlo brzo se za tebe procuje i svak zna tko si i sto si.Pogotovo ako si osebujan lik tada se pocmu i prepricavat legende i dogadjaji koji ne moraju nuzno biti istiniti.
Sto se tice posla nikad ne bih preporucio veliku firmu.Iz jednog razloga za njih svatko zna i zamilsi koliko oni ponuda dnevno dobijaju.Oni to niti ne citaju.Uvijek sam bio pristasa malih firmi gdje je kontakt i komuniakacija vise ljudska i gje ce te netko stvarno saslusat i gdje nisi samo broj.
I ovo sto si napisao je tocno za broj DP-ja mada osobno poznam 10-ak ljudi koji su polozili ali jos ni jednu aplikaciju nisu uputili??? Za neke znam da ima skoro dvije godine od toga!!!
Pogledaj ovaj link pa prema kraju
http://www.pomorac.net/forum/showthread.php?t=215&page=13
Moj jedini savjet je upornost
@Tom
Sto se tice spama,ovo gore uopce ne vidim kao spamanje.Kolege pokusavaju pokazat koliki je rvacki jal i spremnost da ne ucine bliznjem svom.To se dobro vidi i na primjeru solidarnosti,a vezano za Udrugu.Kao da svi pomorci nisu u istoj kashi.No nije ni bitno.
Nekoliko ispravaka na tvoj post.Offshore je jako mala zatvorena sredina i treba jaja ostavit za gurnit se.Ali kad jednom dojdes i pocmes se kretat unutar toga vrlo brzo se za tebe procuje i svak zna tko si i sto si.Pogotovo ako si osebujan lik tada se pocmu i prepricavat legende i dogadjaji koji ne moraju nuzno biti istiniti.
Sto se tice posla nikad ne bih preporucio veliku firmu.Iz jednog razloga za njih svatko zna i zamilsi koliko oni ponuda dnevno dobijaju.Oni to niti ne citaju.Uvijek sam bio pristasa malih firmi gdje je kontakt i komuniakacija vise ljudska i gje ce te netko stvarno saslusat i gdje nisi samo broj.
I ovo sto si napisao je tocno za broj DP-ja mada osobno poznam 10-ak ljudi koji su polozili ali jos ni jednu aplikaciju nisu uputili??? Za neke znam da ima skoro dvije godine od toga!!!
Ti??sto
Chief Officer
Dobro jutro
Premalo je vremena za pisati (zadnji dan u godini), pa cu detaljnije prvom prigodom.
Zato samo za prvu ruku, hvala Tomu i svima vama.
Inache slazem se da nismo bas idealni jedan za drugoga! Ipak bas ovakvi forumi sluze da se i nasi pomorci slicnih razmisljanja priblize.
Poljaci imaju strahovito jake agencije, a pravi vladari shipping bussinesa su Indijci.
Ovo pak zasluzuje jedan "elaborat", nego ipak smo na pragu 2010,
Sve najbolje ljudi !
Premalo je vremena za pisati (zadnji dan u godini), pa cu detaljnije prvom prigodom.
Zato samo za prvu ruku, hvala Tomu i svima vama.
Inache slazem se da nismo bas idealni jedan za drugoga! Ipak bas ovakvi forumi sluze da se i nasi pomorci slicnih razmisljanja priblize.
Poljaci imaju strahovito jake agencije, a pravi vladari shipping bussinesa su Indijci.
Ovo pak zasluzuje jedan "elaborat", nego ipak smo na pragu 2010,
Sve najbolje ljudi !
Tom
New member
Postovani Frankie,
primjedba o spamu se nije odnosila na gornje postove, vec na neke druge. to sto kolege prikazuju kao rvatcki jal je i vise od jala i tema je za ovaj i sve ostale threadove. to je prije svega mentalitet i za to nemozemo kriviti niti poljake niti engleze. evo da ne ispada da podcjenjujem taj problem podijeliti cu sa vama moje iskustvo trazenja posla u Hr agencijama.
Kada sam trazio posao na jednoj od "nasih" agencija mi je receno: "...pa probajte tamo gore kod Vas, imate onog vaseg Cosulicha koji krca vase...", ja ocito nisam bio dovoljno "njihov" ali valjda sam bio Cosulichev, moj zadnji brod sa 100posto rvatckom posadom nije prosao dan da nisam cuo pitanje"..a tko je tebe dovea ovdi?" (jer nisam bio iz iste regije kao 95 posto posade i ljudi na agenciji) i tako sve dok kapo iz ST nije rekao ljudima da odje.... sa tim. Vise je to od jala, to je odlika metaliteta primitivnog drustva, ali to nije razlog za generaliziranje.
kolegi sam za job hunting predlozio velike firme iz razloga sto se ubrzano sire i nisu u situaciji da pretjerano gledaju iskustvo, a male firme ako su OK obicno zaposljavaju preko preporuke. sa svime ostalim se slazem.
@Tom
ta pitanja bi ti bila i da su s tobom bila jos 2 rvata pored onih koje auto vozis i koliki si stan kupija.To je tako.Zato sam se davne 96. odlucija nakon prvog ugovora ka asistent da pod cijenu ne neviganja sa nasima NECU.Jedan da,dva nikako.
I ovo sto si napisao za lokal patriotizam i to je takodjer jako poznato.Nista novo.Sami agenti stvaraju animozitet.Pa jasno ide se motom "Divide et impera".Tako je najlakse upravljat stokom te ih jos drzat u konstantnom strahu od gubitka posla.
Nadalje na stranicama foruma neke kolege konstantno radi velicanje sebe na forumu podcjenjuju druge rase i narode. Generaliziranje ne podnosim i mislim da je svak kovac svoje srece ali ako misli kao nakovanj koristit druge to treba najostrije bit osudjeno.Poput rasizma tipa Indijci smrde,burmanci glupi filipi lini i slicno.Pa kako mozes postovat sebe ako ne postujes druge.Kako mozes ocekivat da ce tebe netko postovat sa ovakvim izjavama.
Pa prva stvar sta na tim intervjuima pitaju je da li mozes radit sa internacionalnom posadom. Tvoj odgovor tu i tada ne znaci u principu nista jer vrijeme ce pokazat tko si i sto si.Ovo gore napisano se uopce ne odnosi na tebe nego jednostavno treba naglasit da se ne ponavlja.
Od velikih firmi kako sam ti reka ne ocekivat puno.Jedan TO primi dnevno 500(pesto) molbi.Pitam se kakve srece trebas bit ne bi li tu upa?
ta pitanja bi ti bila i da su s tobom bila jos 2 rvata pored onih koje auto vozis i koliki si stan kupija.To je tako.Zato sam se davne 96. odlucija nakon prvog ugovora ka asistent da pod cijenu ne neviganja sa nasima NECU.Jedan da,dva nikako.
I ovo sto si napisao za lokal patriotizam i to je takodjer jako poznato.Nista novo.Sami agenti stvaraju animozitet.Pa jasno ide se motom "Divide et impera".Tako je najlakse upravljat stokom te ih jos drzat u konstantnom strahu od gubitka posla.
Nadalje na stranicama foruma neke kolege konstantno radi velicanje sebe na forumu podcjenjuju druge rase i narode. Generaliziranje ne podnosim i mislim da je svak kovac svoje srece ali ako misli kao nakovanj koristit druge to treba najostrije bit osudjeno.Poput rasizma tipa Indijci smrde,burmanci glupi filipi lini i slicno.Pa kako mozes postovat sebe ako ne postujes druge.Kako mozes ocekivat da ce tebe netko postovat sa ovakvim izjavama.
Pa prva stvar sta na tim intervjuima pitaju je da li mozes radit sa internacionalnom posadom. Tvoj odgovor tu i tada ne znaci u principu nista jer vrijeme ce pokazat tko si i sto si.Ovo gore napisano se uopce ne odnosi na tebe nego jednostavno treba naglasit da se ne ponavlja.
Od velikih firmi kako sam ti reka ne ocekivat puno.Jedan TO primi dnevno 500(pesto) molbi.Pitam se kakve srece trebas bit ne bi li tu upa?
Tom
New member
@Frankie
u potpunosti se slazem, sa tim "lokal-patriotizmom" sam samo htio dokazati koliko smo jalni i kratkovidni. Osobno se protivim podcjenjivanju kolega drugih nacija/rasa, jednako kao i lokal-patriotizmu i klanovima, a to sam vec nekoliko puta na forumu napomenuo. pomorstvo i offshore su internacionalne industrije i nema mjesta nacionalizmu/rasizmu.
TO nisam htio niti spomenuti jer do tamo vrijede nek druga pravila, kao i na vecini razvikanih drilling firmi.
vise sam mislio na poslove na offshore support firmama koje se rapidno sire i glavno im je naci covijeka sa STCW certifikatima i kakvim-takvim iskustvom.
@srelec
slazem se, to je politika svih nasih agencija, a ne samo globtika. jednom su majka, a drugom maceha, cim prije to nasi ljudi shvate tim bolje za njih.
da se vratimo na trazenje poslova....
zbog situacije sa US tax u GOM bi moglo doci do potraznje za pomorcima u Offshore USA. ljudi ce poceti odlaziti od tamo. ako vam se ponudi nesto takvo, dobro se raspitajte kod poslodavca kako je uredjeno placanje taxe i danima boravka u USA.
pozdrav
u potpunosti se slazem, sa tim "lokal-patriotizmom" sam samo htio dokazati koliko smo jalni i kratkovidni. Osobno se protivim podcjenjivanju kolega drugih nacija/rasa, jednako kao i lokal-patriotizmu i klanovima, a to sam vec nekoliko puta na forumu napomenuo. pomorstvo i offshore su internacionalne industrije i nema mjesta nacionalizmu/rasizmu.
TO nisam htio niti spomenuti jer do tamo vrijede nek druga pravila, kao i na vecini razvikanih drilling firmi.
vise sam mislio na poslove na offshore support firmama koje se rapidno sire i glavno im je naci covijeka sa STCW certifikatima i kakvim-takvim iskustvom.
@srelec
slazem se, to je politika svih nasih agencija, a ne samo globtika. jednom su majka, a drugom maceha, cim prije to nasi ljudi shvate tim bolje za njih.
da se vratimo na trazenje poslova....
zbog situacije sa US tax u GOM bi moglo doci do potraznje za pomorcima u Offshore USA. ljudi ce poceti odlaziti od tamo. ako vam se ponudi nesto takvo, dobro se raspitajte kod poslodavca kako je uredjeno placanje taxe i danima boravka u USA.
pozdrav
Last edited:
casper
Port Captain
Kolega Tom,
Nebi se slozio ovim , gore quotanim, ja imam STCW imam 22 godine staza ko pomorac, od tog 15 godina kao prvi palube na svim brodovima osim Cruzera, Jahti i Kemikalaca (to vam mogu dokazati svojom Pomorskom Knjizicom) od kojih zadnja godina kao prvi palube na PSV-u, kad sam ostao bez posla na Vroona, vjerujte poslao sam preko 300 CV-a i takodjer svaki CV popratio telefonskim pozivom, nazalost, bez uspjeha, svaki moj Performance report (osim zadnjeg) je bio besprijekoran i u kojem su me Kapetani predlagali za avancamenat, pa sam opet bezuspjesno trazio posao, mislim da je moj CV ipak zasluzio respect, pa opet posla nigdje, dok mi useri Juka i Turist nisu pomogli, ne mislim ovim umanjiti moj ''respect'' prema vama, no samo prenosim svoje iskustvo.
Sto se tice lokal patriotizma, slican vasem sam i ja imao, u ovom slucaju ja sam bio jedini Dalmos (ex Purger) sa Rijecanima, nisam mogao vjerovati da me se moglo toliko mrziti, a inace sam osoba koju mozete zamrziti jedino u ringu dok padate u nokout, a i tada ne mrzite mene, vec sebe, kako ste si to sebi dozvolili da vas ja nokautiram, nikad Rijecanima to nisam oprostio (radilo se o 10-tak godina naviganja) mada se trudim i imam dobrih prijatelja iz Rijeke, ali onih ''zlocudnih'' (tipa user ''Brrj'') je, nazalost, bilo vise, neke je bog vec uhvatio, nadam se da ce i ostale, a nek i mene ako sam ja nekom zla nanio, osim u ringu, a tad to nije bilo namjerno, da nebi doslo do zabune, da me napadnu, nanio bi zla i van ringa, ali valjda zbog moje njezne fizionomije, takvih problema nemam i nikad me se nije izazivalo a ja se nisam imao potrebe nikom dokazivati.
I pomogao sam i Rijecanima, jednako kao i Zadranima, Splicanima, Osjecanima, itd., i opet cu pomoci, i primjetio sam da osobe koje su meni nanjele zla, nisu dobro zavrsile, ne od mene, vec od svevisnjeg
, poceo sam filozofirati, a nis popija jer ne pijem, ili opet jugo puse vani,.......je, jugo je.Ajde svima vam zelim srecu i sve najbolje u Novoj 2010.
Zauvjek vas Casper
Last edited:
Tom
New member
Postovani kolega Casper,
svi mi imamo razlicitih iskustava u trazenju posla, netko lijepa, netko manje lijepa i svi ih mi razlicito tumacimo i shvacamo. U gornjem citatu sam se referirao na Bourbon i TDW, sa kojima nisma radio, ali sam bio u kontaktu prije i nakon prvog offshore iskustva. Navedeni citat temeljio sam na vlastitom iskustvu iz mojih kontakata sa HR Dept navedenih frimi. Ne podcjenjujem niciji CV i kvalifikacije, niti ulazim u to koja je firma bolja ili gora.
Upoznat sam sa Vasim iskustvima sa Rijecanima......utjesiti cu Vas i reci da nisam Rijecanin. Nadam se da niste moje iskustvo shvatili kao "moji" protiv "vasih" ili slicno, jer to mi nije bila namjera. Siguran sam da svi mi imamo ista ili slicna iskustva sa lokal-patriotizmom i moja je namjera bila pokazati na koji nacin NEKI ljudi razmisljaju te sam pritom sam rekao da ne valja generalizirati.
Zelim vam svima sretnu 2010.
svi mi imamo razlicitih iskustava u trazenju posla, netko lijepa, netko manje lijepa i svi ih mi razlicito tumacimo i shvacamo. U gornjem citatu sam se referirao na Bourbon i TDW, sa kojima nisma radio, ali sam bio u kontaktu prije i nakon prvog offshore iskustva. Navedeni citat temeljio sam na vlastitom iskustvu iz mojih kontakata sa HR Dept navedenih frimi. Ne podcjenjujem niciji CV i kvalifikacije, niti ulazim u to koja je firma bolja ili gora.
Upoznat sam sa Vasim iskustvima sa Rijecanima......utjesiti cu Vas i reci da nisam Rijecanin. Nadam se da niste moje iskustvo shvatili kao "moji" protiv "vasih" ili slicno, jer to mi nije bila namjera. Siguran sam da svi mi imamo ista ili slicna iskustva sa lokal-patriotizmom i moja je namjera bila pokazati na koji nacin NEKI ljudi razmisljaju te sam pritom sam rekao da ne valja generalizirati.
Zelim vam svima sretnu 2010.
casper
Port Captain
Postovanje kolega Tom,
Ma nisam ja ni shvatio to kao napad na mene, to sam vam i napisao, da time sto sam vas Quotao ne mislite da imam nesto protiv vas, vec sam htio skrenuti paznju, da firme (u ovom slucaju Bourbon) koje se rapidno sire, ipak ne uzimaju leva-leva, htio sam reci, da ja mislim, da imam zavidno iskustvo i znanje u svom poslu, pa opet nisam mogao pronaci posao, svi novi (kao i ja sam) koje sam upoznao na Bourbona, dosli su sa offshore-a i to neki sa 20 i vise godina iskustva u offshoreu, a nitko manje od 1 godine, kazem, one koje sam ja upoznao, dakle moje iskustvo kaze da ipak ne uzimaju sve i svasta, dapace i ja sam zvao Bourbon i slao CV, kako u Francusku tako i u Trogir, pa nista od svega, uz sve moje iskustvo, dok me nisu Juka i Turist preporucili, dakle stoji i ona Srelceva, da se sve to brise,bar tako izgleda.
Nemam ni ja nista protiv Rijeke, nisam ni mislio da ste iz Rijeke, a ako i jeste, sto onda?, djelujete mi razumna osoba, ja nisam od onih koji gledaju covjeka po odjelu, pa tako ne gledam ni Rijecane, vise nisam uglavnom sa njima, ali jesam sa pojedincima, i pokazalo se tocnim ono, jedan dobro, dva, ajme majko, tri, ja trazim smjenu, ali nije to pravilo samo za njih, vec za svih, pa bio sam na Tankerskoj, pa ako je bilo 3 i vise iz istog sela...Boze sacuvaj, to je taj nas mentalitet.
A ako ste mozda ono vezano uz ring, mozda, shvatili kao upuceno vama, ne, NIKAKO, to sam se ja samo slikovito izrazija, dapace, drago mi je razgovarati sa osobom vaseg kalibra, ovako preko foruma, a u stvarnom zivotu, ja ne procjenjujem ljude na prvu loptu, niti sto mi netko kaze o njoj, vec procjenim sam i svojim ocima, i ako to iskustvo bude negativno, za mene je ta osoba mrtva.
Eto, jos jednom zelim svima sve najbolje, i da nestane one nase tvrdoglavosti, jala, lokal-patriotizma, itd., barem medju nama pomorcima, ako je vec cila Hrvatska u qrcu, ne moramo biti i mi.
Ma nisam ja ni shvatio to kao napad na mene, to sam vam i napisao, da time sto sam vas Quotao ne mislite da imam nesto protiv vas, vec sam htio skrenuti paznju, da firme (u ovom slucaju Bourbon) koje se rapidno sire, ipak ne uzimaju leva-leva, htio sam reci, da ja mislim, da imam zavidno iskustvo i znanje u svom poslu, pa opet nisam mogao pronaci posao, svi novi (kao i ja sam) koje sam upoznao na Bourbona, dosli su sa offshore-a i to neki sa 20 i vise godina iskustva u offshoreu, a nitko manje od 1 godine, kazem, one koje sam ja upoznao, dakle moje iskustvo kaze da ipak ne uzimaju sve i svasta, dapace i ja sam zvao Bourbon i slao CV, kako u Francusku tako i u Trogir, pa nista od svega, uz sve moje iskustvo, dok me nisu Juka i Turist preporucili, dakle stoji i ona Srelceva, da se sve to brise,bar tako izgleda.
Nemam ni ja nista protiv Rijeke, nisam ni mislio da ste iz Rijeke, a ako i jeste, sto onda?, djelujete mi razumna osoba, ja nisam od onih koji gledaju covjeka po odjelu, pa tako ne gledam ni Rijecane, vise nisam uglavnom sa njima, ali jesam sa pojedincima, i pokazalo se tocnim ono, jedan dobro, dva, ajme majko, tri, ja trazim smjenu, ali nije to pravilo samo za njih, vec za svih, pa bio sam na Tankerskoj, pa ako je bilo 3 i vise iz istog sela...Boze sacuvaj, to je taj nas mentalitet.
A ako ste mozda ono vezano uz ring, mozda, shvatili kao upuceno vama, ne, NIKAKO, to sam se ja samo slikovito izrazija, dapace, drago mi je razgovarati sa osobom vaseg kalibra, ovako preko foruma, a u stvarnom zivotu, ja ne procjenjujem ljude na prvu loptu, niti sto mi netko kaze o njoj, vec procjenim sam i svojim ocima, i ako to iskustvo bude negativno, za mene je ta osoba mrtva.
Eto, jos jednom zelim svima sve najbolje, i da nestane one nase tvrdoglavosti, jala, lokal-patriotizma, itd., barem medju nama pomorcima, ako je vec cila Hrvatska u qrcu, ne moramo biti i mi.
Last edited by a moderator:
Ovo ti se svodi na onu moju " tko mi o glavi radio o glavu mu se razbilo".
casper
Port Captain
I tebi legendo, a i svim Pomorcima i Forumasima kao i Clanovima UPH od srca,
Casper & Casper2005
Last edited:
splitski kanal
prvi makine
Novi posal
Novi posal
Genesis
Urgently required for 2nd Eng unlimited, for AHTS immediate start Permanent position. GDP 35,000 per year
Contact
louise@genesis-personnel.co.uk
or
+ 44 1779 476311
Hi,
I have a vacancy for 2/E on an ahts which operates as emergency towing vessel for the UK Coastguard. Start asap, 4w on, 4w off. Salary is GBP 35003.31 and the ship is 8200kw. The job is permanent and the crew is a mix of Brits and Croatians. She is Bahamas flag.
Please advise asap if you are interested.
Regards
Malcolm Hustwith, Master Mariner
Anglian Marine Services
6 Birch Court
Sprowston
Norwich
NR7 8LJ
UK
Tel/Fax:+44(0)1603 478938
Mob: +44(0)7712 328652
www.freewebs.com/anglianmarine
email: anglianmarine@ntlworld.com
large files: ams4recruitment@aol.com
Novi posal
Evo ako je neko zaineresiran za posal, pa neka se javi.
Sritno.
Friday, January 22, 2010 3:01 PM
Urgently required for 2nd Eng unlimited, for AHTS immediate start Permanent position. GDP 35,000 per year
Contact
louise@genesis-personnel.co.uk
or
+ 44 1779 476311
Thursday, January 21, 2010 4:08 AM
Hi,
I have a vacancy for 2/E on an ahts which operates as emergency towing vessel for the UK Coastguard. Start asap, 4w on, 4w off. Salary is GBP 35003.31 and the ship is 8200kw. The job is permanent and the crew is a mix of Brits and Croatians. She is Bahamas flag.
Please advise asap if you are interested.
Regards
Malcolm Hustwith, Master Mariner
Anglian Marine Services
6 Birch Court
Sprowston
Norwich
NR7 8LJ
UK
Tel/Fax:+44(0)1603 478938
Mob: +44(0)7712 328652
www.freewebs.com/anglianmarine
email: anglianmarine@ntlworld.com
large files: ams4recruitment@aol.com
splitski kanal
prvi makine
Agencija radi, ovo san dobija maloprije.
Ja redovito dobija obavijesti sa ponudama, zena sve marljivo sakupljala.
Ja redovito dobija obavijesti sa ponudama, zena sve marljivo sakupljala.
Last edited:
Mariachi
New member
Ako san krivo stavio, nek moderatori stave di triba.
CMRG/MSVLCC/SB - Master
We are looking for a Master to join a VLCC. Candidates must have minimum of 3 years VLCC experience and 1 year as Master on VLCC. Salary available on request, salary is attractive. Trips are 3/3 months.
If you are interested in this position you can contact Suzanne Boyle on 0141 427 6886 or in her absence Natalie Kriek on 02380 223546.
More details
CMR/2B/AH - 2nd Engineer
We require a Second Engineer with an unlimited Seconds ticket for a RoRo vessel joining asap.
Trip lengths would either be 6 weeks or 3 months depending on which vessel you were assigned to.
The position is permanent and salary is available on request.
Please send an up to date CV to Angela Hewit
CMR/COVLCC/SB - Chief Officer
We are looking for a Chief Officer to join a VLCC. Trips are 12-14 weeks. Salary available on request. Candidates must have the following:
Oil Tanker experience
Oil DCE
C1D US Visa
VLCC experience or previous experience as Chief Officer on vessels exceeding 100,000DWT.
If you are interested in this position you can contact Suzanne Boyle on 0141 427 6886 or in her absence Natalie Kriek on 02380 223546.
CMR/MSOff/SB - Master x 2
We are looking for the following:
1) Master required with ROV experience. Joining for 1-2 weeks with the view to going perm in Jan 2010 on 6/6 weeks.
2) Master required with PSV/AHTS experience
6/6 weeks
If you are interested in this position please contact Suzanne Boyle on 0141 427 6886 in her absence please contact Natalie Kriek on 02380 223546.
CMR/CRU/CEETO/KS - Chief Electrician
Chief Electrician required to join a cruise ship.
High Voltage certificate required.
3 months on/3months off
Passenger ship experience desirable and Salary is available on request.
Please send an up to date CV if interest.
Please Contact: Kate Southwel
CMR/2EMUIR/AH - Second Engineer
We require a Second Engineer to join a Freight RoRo around the 13th of January to take up a 2 week on/off rotation.
This position is temporary ongoing for approx 3 months.
The route is from Ullapool to Stornoway.
Please send an up to date CV to Angela Hewitt
CMR/CEMRD/AH - Chief Engineer
Chief Engineer with an unlimited ticket required for a RoRo, still to be named. Tour of duty is 4 weeks on/off and reasonable travel is reimbursed. Salary is available on request.
Contact Angela Hewitt
CMR/ENGINEER/AH - Land Based Engineer
We have a permanent vacancy for a Land Based Engineer required ASAP.
This Engineer must be STCW95 compliant and will on occasion be required to cover for the Towage Engineers.
The bulk of the job will be land based and will involve repair and maintenance to the voith tug fleet. An experienced Engineer with relevant marine engineering qualifications is required.
The job is based in Leith.
The hours of work are 0800 - 1700 hours Monday to Thursday and 0800 - 1600 hours Friday. There is a contractual requirement to carry out additional overtime which can be at weekends.
Salary is available on request.
Please send an up to date CV to Angela Hewitt
CMR/HF/SB - Master
We are looking for a temporary Master for a trip from 12/01/2010 to join a PSV vessel. Day Rate available on request. PSV experience required.
If you are interested in this position please contact Suzanne Boyle on 0141 427 6886 in her absence contact Natalie Kriek on 02380 223546.
More details
CMR/TAHTS/SB - Chief Officer
We are looking for a Chief Officer with extensive AHTS experience, completed at least 5 rig moves in the last few years and also has experience in the North Sea. Trips are 1/1 months. Joining 15/01/2010.
If you are interested in this position please contact Suzanne Boyle on 0141 427 6886 and in her absence please contact Natalie Kriek on 02380 223546.
More details
CMRG/MSVLCC/SB - Master
We are looking for a Master to join a VLCC. Candidates must have minimum of 3 years VLCC experience and 1 year as Master on VLCC. Salary available on request, salary is attractive. Trips are 3/3 months.
If you are interested in this position you can contact Suzanne Boyle on 0141 427 6886 or in her absence Natalie Kriek on 02380 223546.
More details
CMR/2B/AH - 2nd Engineer
We require a Second Engineer with an unlimited Seconds ticket for a RoRo vessel joining asap.
Trip lengths would either be 6 weeks or 3 months depending on which vessel you were assigned to.
The position is permanent and salary is available on request.
Please send an up to date CV to Angela Hewit
CMR/COVLCC/SB - Chief Officer
We are looking for a Chief Officer to join a VLCC. Trips are 12-14 weeks. Salary available on request. Candidates must have the following:
Oil Tanker experience
Oil DCE
C1D US Visa
VLCC experience or previous experience as Chief Officer on vessels exceeding 100,000DWT.
If you are interested in this position you can contact Suzanne Boyle on 0141 427 6886 or in her absence Natalie Kriek on 02380 223546.
CMR/MSOff/SB - Master x 2
We are looking for the following:
1) Master required with ROV experience. Joining for 1-2 weeks with the view to going perm in Jan 2010 on 6/6 weeks.
2) Master required with PSV/AHTS experience
6/6 weeks
If you are interested in this position please contact Suzanne Boyle on 0141 427 6886 in her absence please contact Natalie Kriek on 02380 223546.
CMR/CRU/CEETO/KS - Chief Electrician
Chief Electrician required to join a cruise ship.
High Voltage certificate required.
3 months on/3months off
Passenger ship experience desirable and Salary is available on request.
Please send an up to date CV if interest.
Please Contact: Kate Southwel
CMR/2EMUIR/AH - Second Engineer
We require a Second Engineer to join a Freight RoRo around the 13th of January to take up a 2 week on/off rotation.
This position is temporary ongoing for approx 3 months.
The route is from Ullapool to Stornoway.
Please send an up to date CV to Angela Hewitt
CMR/CEMRD/AH - Chief Engineer
Chief Engineer with an unlimited ticket required for a RoRo, still to be named. Tour of duty is 4 weeks on/off and reasonable travel is reimbursed. Salary is available on request.
Contact Angela Hewitt
CMR/ENGINEER/AH - Land Based Engineer
We have a permanent vacancy for a Land Based Engineer required ASAP.
This Engineer must be STCW95 compliant and will on occasion be required to cover for the Towage Engineers.
The bulk of the job will be land based and will involve repair and maintenance to the voith tug fleet. An experienced Engineer with relevant marine engineering qualifications is required.
The job is based in Leith.
The hours of work are 0800 - 1700 hours Monday to Thursday and 0800 - 1600 hours Friday. There is a contractual requirement to carry out additional overtime which can be at weekends.
Salary is available on request.
Please send an up to date CV to Angela Hewitt
CMR/HF/SB - Master
We are looking for a temporary Master for a trip from 12/01/2010 to join a PSV vessel. Day Rate available on request. PSV experience required.
If you are interested in this position please contact Suzanne Boyle on 0141 427 6886 in her absence contact Natalie Kriek on 02380 223546.
More details
CMR/TAHTS/SB - Chief Officer
We are looking for a Chief Officer with extensive AHTS experience, completed at least 5 rig moves in the last few years and also has experience in the North Sea. Trips are 1/1 months. Joining 15/01/2010.
If you are interested in this position please contact Suzanne Boyle on 0141 427 6886 and in her absence please contact Natalie Kriek on 02380 223546.
More details
Real Offshore
Kongsberg Fan Club
Svaka na mjestu.....SRECA i DP2 brodovidakle potrebno je uz sve ostalo sto sam gore spomenuo imati malo i srece. Nadalje, DP Basic je plus ali ne i sigurnost, dalje, pa nije bas ni jednostavno doci do DP Unlimited braveta (a sve do tad ste na klimavim nogama), treba bit na DP 2 brodu i treba vam skoro 15 mjeseci (ne na brodu vec vremenski) ali ako imate DP Basic, vjerojatno to vec znate, dakle, zovite i budite uporni, a ja vam zelim, ono sto vam mozda i najvise treba, a to je SRECA.
PS....ja sam nakon 8 godina na DP1 (licenca No 3xxx), tek sad stekao DP2 dane za DP Unltd licencu
PS TDW Aberdeen zapo??ljava masovno, pogotovo seniore. Dolazi masu novih DP2 brodova, jednostavno nemaju kadra.
Čak su zaposlili i nekolicinu juniora, koliko znam nakon du?žeg vremena.
Lova nije najbolja na tr?ži??tu, ali nije ni lo??a. I uvijek plaćena na vrijeme.....ya HR standarde-vrlo dobra.