exmar je privlacna kompanija upravo zbog penzinonog fonda,zanima me koliko se krecu uopce penzije za ranka kapa makinje koji je oko 10 godina na samoj kompaniji,i koliko za to otkidaju od place?
Ne znam koliko bi vam bilo za 10 godina, ali puna penzija, dakle 14 godina sea servica je nesto ispod 2000 Eura. Mislim da po najnovijem penziju pocinju isplacivat sa napunjene 62 god starosti, dok je prije bilo sa 60 god.
Ne odkidaju vam nista od place, nego imate brutto i netto placu, dakle brutto su vam svi doprinosi(porez, mirovinsko, zdravstveno), a netto ono sta dobijete na racun u eurima. Vazna napomena je da vam je porez placen u Belgiji, pa u Hrvatskoj ne placate nista, odnosno ne morate se mislit o 183 dana...
Dobar dan...
izvin'te sto upadam ali imam slicnu situacije,belgija ugovor,...da li se treba sta kod nas i di rjesavat,potvrde i sl., ovo ako je porez placen u belgiji a kod nas imam ili nemam ovih 183 dana?
Hvala
Pozdrav kolege, zanima me dali globtik jos krca za exmara lng i ako jesu dali uzimaju juniore palube..
Plovim pod Belgijskom zastavom i sva davanja su placena u Belgiji. Ima li netko da zna kako aplicirat za povrat poreza?
Javit ce ti se Belgijsko ministarstvo financija sami, tj. slat ce ti papire pravovremeno KOJI ce doduse bit na flamanskom tj nizozemskom pa ce ti trebat prevoditelj... Mozda imaju i neki info brojevi tj. stranice na netu itd pa udri zovi itd.
FOD Financiën
Fisconetplus 5.9.1 - Service Public Federal Finances
Belgian Ministry of Finance - Research and Documentation Department & High Council of Finance
Nemoj ti sa njima bit u pregovorima nego odma prihvati to, prijatelj mi je unaprijed platio 1000 dolara ukrcaj za asistenta na nekom losem balku tako da danas nema biranja.Pozdrav
U nekim sam pregovorima za navedenu firmu,pozicija asistent stroja,pa me zanima trenutna situacija na kompaniji,kakvi su im brodovi,jeli imaju internet i ostalo,recimo ako bi ostao kao 4th engineer kolika mu je.pplaca i duljina ugovora,svaka informacija bi bila vrijedna
Unaprijed hvala
Pozdrav
U nekim sam pregovorima za navedenu firmu,pozicija asistent stroja,pa me zanima trenutna situacija na kompaniji,kakvi su im brodovi,jeli imaju internet i ostalo,recimo ako bi ostao kao 4th engineer kolika mu je.pplaca i duljina ugovora,svaka informacija bi bila vrijedna
Unaprijed hvala
Velika je razlika da li vam nude ukrcaj na LPG ili LNG floti kako su uvjeti dosta razliciti. Na LNG floti dugo nije bilo naseg asistenta stroja kako su prije vecinom dolazili preko veze, a takvi se bas i nisu izkazali, pa su pojedinci kroz par ugovora dobili odkaz. Kako sam cuo upravo zbog toga sto nisu dolazili oni najkvalitetniji koji su zavrsili faks, te koji su imali najvise bodova u rijesavanju SETS testa, nego nekakvi vezasi, Exmar dugo vremena nije krcao nase asistente...Uglavnom LNG flota stoji dosta dobro, brodovi imaju internet, placa za 4th Eng je od 5000-6000 Eura, zavisno od toga da li je brod u navigaciji ili ragasava u nekom regas portu. Duljina ugovora za 4th Eng je 3/2 u navigaciji, a 2/2 u regas portu.
sokole od kad je fax uvjet da ces bit dobar asisten I strojar?
ja puno vise vjere dam u osobu koja je rastavila u svojoj garazici nekoliko autica I mtornih bicileta I usput mahom sve to sama zaradila nego neko ko je imao fax sve 5(uz duzno postovanje)..........
vidam ljude s faxa koji kad uzmu klip od komresora gledaju spansko selo
a imam momaka s srednjom pomorskaom(nategnutom doskolovanjem) koji kad uzme klip u stanju je prekontrolirat bolcen I sjedista pretena premirit pogledat u knjigu I rec ovi vrati a ovaj baci............
kad je posal gotov alat je na ploci I to tacno kako treba bit jer ej on svoju plocu u garazici odavno napravio pa zna di mu sta stoji........
tako da fax je nesto sat ce ti omogucit ubrazat napredovanje ovisno o tvojim kvalitetatam,ali to znaci da ces ti bit dobar asistem ma zaboravi na tu pricu............